에뜨랑제(Etranger)의 월드투어

세상구경하며 찍은 사진과 일정 소개

죽기 전에 지구끝까지

인도여행/라다크,(레) 10

인도 라다크, 스리나가르 달레이크 하우스 보트에서 새로움을 즐기다

인도 라다크, 스리나가르 달레이크 하우스보트 에서 새로움을 즐기다 2012년 7월 18일 오후 5시 레를 떠나 밤새워 조지라 고개를 넘고 소남마르그를 지나 스리나가르에 도착했다. 19일 오전 9시 30분이었다. 릭샤를 타고 아름다운 호수 달레이크로 향하여 하우스보트 방 한칸을 얻어 여장을 풀었다. 하우스 보트는 스리나가르 달레이크의 명물로서 대소 수천척의 숙박형 보트들이 모여서 수상 마을을 이룬 곳이다. 관광객을 대상으로 숙박업, 식당, 상가를 형성하고 시카라(소형 유람선) 유람 영업을 한다. 1박 3식, 그리고 시카라 2시간 투어 포함 1800루피(약 40,000원)에 계약을 하였다. 크고 비교적 호화롭게 꾸며진 하우스 보트도 많았고, 이 집의 규모나 분위기에 비해 조금 비싼 듯 하였지만 작은 하우스 ..

인도 라다크 레- 카르길- 조지라 고개- 소남마르그의 비경

인도 라다크 레-카르길-조지라 고개-소남마르그의 비경 누브라 밸리를 다녀와 하루를 쉰 후 파키스탄 국경 도시 스리나가르로 향하는 찝차를 타러 갔다. 스리나가르까지는 17시간이 더 걸린다. 그런데 문제가 생겼다. 예약을 받은 여행사에서 깜박 잊어 먹었단다. 분명히 사진을 자유롭게 찍을 수 있는 찝차 앞자리를 비싼 요금으로 예약하고 확인까지 했었는데... 황당했지만 여기가 인도이며 또 라다크 레이니까 그럴 수 있다고 진정하며 다시 차 편을 다그쳤다. 예정된 시간에 떠나지 않으면 스리나가르에서 하루를 유하며 달레이크를 둘러 본 후 델리행 비행기를 탈 수 없기 때문이다. 하루를 늦게 출발하여 달레이크를 포기한다 하더라도 인도의 도로 사정으로 볼 때 길에서 하루를 까먹는 것은 다반사. 비행기 시간에 맞추려면 무조..

인도 라다크 누브라밸리(2) 투르툭(TURTUK)에서 하룻밤

인도 라다크 누브라밸리 여행(2) 끝 마을 투르툭에서 하룻밤  2012년 7월 16일 훈더르의 갤럭시 게스트하우스를 09시에 츨발하여 투르툭(TURTUK)에 도착하니 14시경이었다. 누브라밸리의 가장 깊은 마을인 뚜루뚝은 2010년에 비로소 외부에 개방되어 아직 순수한 정을 느낄 수 있는 곳이다. 그러나 훈더르에서도 거의 한나절 버스길이라 오지 중에서도 오지인 투르툭은 쉽게 접근할 수 있는 곳은 아니었다.  국경지대라 군부대와 경찰 검문소가 곳곳에 있고, 겨우 도착한 투르툭에서는 아직 숙소 구하기도 어려웠다. 히말라야를 넘어 다시 1박2일을 달려온 곳, 이 산속 마을에서 한 고개를 넘으면 파키스탄 땅이다. 또 한발 더 걸으면 아프카니스탄, 중국과 맞닿아 있는 국경인 것이다.  아침 식사를 감자와 달걀로 ..

인도 라다크 누브라밸리 여행(1) 디스킷 곰파Gompa, 훈더르 사막

인도 라다크 최북단 누브라밸리 여행(1) 디스킷 곰파, 훈더르 사막  2012년 7월 15일 09시 2박 3일 일정으로 누브라밸리 투어를 시작하였다.누브라밸리는 인도 최북단 지역으로  라라크 레에서도 한참을 더 북쪽으로 가야 한다. 히말라야 산맥 북쪽 파키스탄과의 국경지대 카라코름 산맥과 라다크 산맥 사이, 길이 약 200킬로 폭 2-3킬로 이상되는 큰 계곡이다. 이곳에는 shayok강이 흐르고 작은 사막까지 형성되어 매우 이색적인 지형 속에서 현대 문명을 애써  외면하는 듯 돌아서 있다. 그 중 가장 깊은 마을인 뚜루뚝은 2010년에 비로소 관광지로 개발되어 아직 순수한 인간의 맛을 느낄 수 있다. 다만 가는 길이 험하다. 세계에서 제일 높은 비포장 자동차길 '카르둥 라(해발 5602 M)'를 넘어야 ..

인도 라다크 레 인근 헤미스, 스피툭, 틱세이 곰파 둘러보기

인도 라다크 레 인근 헤미스, 스피툭, 틱세이, 곰파(Gompa) 둘러보기 / 사진 50컷 2012년 7월 13일 레 인근 지역 곰파 4곳을 둘러 보았다. 스피툭(Spituk)곰파, 헤미스(Hemis)곰파, 틱세이(Thiksey)곰파, 쉐이(Shey) 왕궁(곰파). 레에서 대략 1시간 정도의 거리에 있는 곳들로 언덕위에 자리한 품새와 그 주변 경관 그리고 곰파 이모저모등 둘러본다. 이중 헤미스 곰파의 가면 축제가 유명한데 이번에는 6월 말에 이미 끝나버려 보지 못한 아쉬움이 남았다. 스피툭 곰파 - 레에서 가장 가까우며, 공항 인근 산 위에 있어 전망이 무척 아름다운 곳이다. 스피툭 곰파 스케치 스피툭 곰파에서 내려다 본 스피툭 마을 곰파에서는 언제 어디서나 불경을 적은 깃발 타르초가 하늘을 덮는다. 스..

인도 라다크 여행의 꽃, 천상 호수 판공초의 추억

인도 라다크 여행의 꽃, 천상 호수 판공초에서 추억 만들기 / 사진 65컷  2012년 7월 10일 -11일 라다크 여행의 꽃 하늘 호수 판공초를 찾아 아침 일찍 길을 나섰다. 7인승 찝차로 세계에서 3번째로 높는 자동차 길 창라(해발 5360미터)를 넘어 대단한 험로 산길을 5시간 달렸다.곳곳에 낙석이 있어 수시로 길이 끊어진다.우리가 예약하던 날도 길이 끊어져 되돌아온 팀이 있다고 하여 불안한 마음으로 출발하였다.그러나 행운인지 별 다른 일 없이 푸르디 푸른 천상의 염호 판공초에 무사히 도착할 수 있었다. 히말라야 깊은 오지 지구의 속살을 느끼게 해주는 마지막 마을 '메락'에서 하루밤을 유할 수 있었다.  이 아름다운 히말라야의 깊은 품속에서 지낸 하룻밤.엄청난 기운을 느꼈고 밤하늘의 별들이 쏟아져..

영혼의 쉼터 - 인도 라다크 라마유르 문랜드 알치곰파Gompa

영혼의 쉼터 - 인도 라다크 라마유르. 문랜드, 알치 곰파 /사진 50컷 2012년 7월 9일, 우리가 사는 세상과는 너무도 다른 곳으로 들러섰다.  지친 영혼이 잠시 쉬어갈 수 있을 것 같은 세상, 라마유르 곰파(꼼빠?), 문랜드 그리고 알치 곰파를 당일 투어. 경차에 가까운 소형 택시를 대절하여 아침 일찍 출발 오후 늦개까지 비포장 산길을 다녀 오는 강행군이다.그래도 조금도 피로할 틈이 없을만큼 새로운 경험을 할 수 있는 곳이었다. 라마유르 가는 길은 스리나가르로 향하는 길목이다. 아직 곳곳에 도로 공사 중이라 비포장이 많고 산악지방을 관통하기 때문에 경사로 굽은 길이 많았다. 그러나 정말 별세계 같은 라마유르의 문랜드, 너무도 고적하여 영혼의 쉼터가 되는 라마유르 곰파. 그리고 돌아오는 길, 너무도..

인도 라다크 레, 레 왕궁과 남걀체모 꼼빠 오르기

인도 라다크 레, 레 왕궁과 남걀체모 곰파 오르기 / 사진 49컷  2012년 7월 8일, 어제부터 2일간을 고산병 후유증으로 휴식하였다. 앞으로 계획된 일정인 판공초, 라마유르 알치, 인근 곰파, 누브라밸리 등에 대한 정보 수집과 투어 예약을 하였다.거리에서 델리와 맥그로드 간지에서 만났던 교사 일행과 한국 대학생들을 다시 만나 반가운 인사를 나누었다. 한국이름 '강용해'라는 라다키가 운영하는  HYMALAYAN TAMERS, 겟쵸와 수미 커플의 VAJRA 여행사의 도움을 얻었다.찹스틱스 레스토랑에서 점심을 먹은 후, 시내 중심부 레 왕궁과 남걀체모 곰파를 방문하였다. 레 시가지 자체가 고산지대인데 다시 가파른 산길을 오르는 일이 쉽지가 않았다.  한걸음 한걸음 옮겨 가며 정상부 구 남걀체모 곰파를 둘..

인도 라다크 레 시가지 - 오래된 미래는 이미 없었다.

인도 라다크 레 시가지 - 오래된 미래는 이미 없었다   2012년 7월 6일 저녁 죽음의 도로를 넘어 레에 도착하였다.  오래동안 꿈꾸어 온 라다크로 드디어 들어온 것이다. 라다크는 언어학자이며 세계적인 환경운동가 헬레나 노르베리-호지의 를 통해 세상에 알려졌다.오래된 미래>는 1975년 언어 연구를 위해 라다크에 들어왔던 호지가 서구식 개발 속에서 환경이 파괴되고 사회적으로 분열되는 과정을 안타까워 하며 저술한 책이다. 그녀는 빈약한 자원과 혹독한 기후에도 생태적 지혜를 통해 천년이 넘도록 평화롭고 건강한 공동체를 유지해온 라다크에서 인류의 미래를 담보해줄 가치, 인간과 자연과의 조화 방법을 찾을 수 있을지 모른다고 기대하였다. 그러나 직접 만난 라다크에서는 오래된 전통을 만나기도 어려웠고, 그렇다고..

인도 마날리에서 라다크 레 가는 길, 5328고지 타그랑라 죽음의 도로.

인도 마날리에서 라다크 레 가는 길, 5328고지 죽음의 도로. / 사진 54 컷 2012년 7월 5일 아침, 마날리에서 레까지 가는 주정부 관광버스를 탔다. 사설 미니버스보다 그다지 싸지도 않고 편하지도, 빠르지도 않지만 혹 안전이나마 담보할 수 있을가 하여 선택했다. 그러나 자동차로 넘을 수 있는 세계 2번째로 높은 비포장 산악 길은 결코 호락호락한 길이 아니었다. 일 년에 4달만 육로가 열리는 라다크 가는 길. 마날리에서 로탕패스(3890미터), 킬롱, 타그랑라 (고도 5328미터)를 거쳐 라다크 레 까지 1박 2일 33 시간. 엄청난 고산병에 시달리며 안전 장치 전혀 없는 천길 낭떠러지 비포장 산길을 달리는 것은 정말 고통의 극치였다. 두통, 구역질, 온몸은 이미 힘이 빠지고 쑤시며 열까지 슬슬,..